11月15日，第二十二屆廣州國際汽車展覽會（以下簡稱“廣州車展”）盛大開幕。現(xiàn)代汽車攜旗下氫能、電動化及高性能N品牌等前沿科技與創(chuàng)新產(chǎn)品，重磅登錄廣州車展，為中國消費者呈現(xiàn)一場技術(shù)革新盛宴。凝聚現(xiàn)代汽車氫能技術(shù)領(lǐng)域發(fā)展成果的最新氫燃料電池概念車INITIUM，繼10月31日全球首秀后率先亮相廣州車展，完成中國首秀，印證了現(xiàn)代汽車對氫能事業(yè)在華發(fā)展的重視，并體現(xiàn)了深耕中國市場的誠意和決心。
現(xiàn)代汽車攜氫燃料電池概念車INITIUM亮相廣州車展
“在飛速發(fā)展的全球汽車市場中，現(xiàn)代汽車集團憑借技術(shù)革新和優(yōu)異的產(chǎn)品品質(zhì)，已連續(xù)2年取得全球銷量TOP3。同時，收獲了包含中國在內(nèi)全球用戶的認可和支持，成立57年，即實現(xiàn)全球產(chǎn)量突破一億輛的成就。” 現(xiàn)代汽車中國事業(yè)總裁吳益均在致辭中表示，為滿足中國用戶多元化的需求，現(xiàn)代汽車以“助力者”角色，向中國市場引入電動化、氫能等尖端技術(shù)，助力“雙碳”目標(biāo)達成，強化現(xiàn)代汽車在華可持續(xù)發(fā)展道路。
現(xiàn)代汽車中國事業(yè)總裁吳益均在廣州車展上致辭
凝聚氫能事業(yè)最新成果 INITIUM概念車中國首秀
依托現(xiàn)代汽車集團全球TOP3車企底蘊和技術(shù)實力，氫燃料電池概念車INITIUM凝聚現(xiàn)代汽車氫能技術(shù)領(lǐng)域最新發(fā)展成果，彰顯了現(xiàn)代汽車在氫能源領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)地位及其對推動氫能社會發(fā)展的堅定承諾。
現(xiàn)代汽車最新氫燃料電池概念車INITIUM
INITIUM概念車采用了現(xiàn)代汽車全新設(shè)計語言Art of Steel（鋼之韻），堅持以人為本的設(shè)計理念，將鋼材的可塑性推向極致，像打造藝術(shù)品一樣塑造鋼材，以更具SUV特質(zhì)的造型，實現(xiàn)兼具堅固性和安全性。設(shè)計中融入HTWO品牌專屬元素，代表著現(xiàn)代汽車以氫能引領(lǐng)未來的愿景。
正如現(xiàn)代中國造型設(shè)計室長徐周虎在發(fā)布會上說的，“INITIUM概念車設(shè)計凝聚了現(xiàn)代汽車7年設(shè)計師和工程師的努力。現(xiàn)代汽車不僅僅是在創(chuàng)造產(chǎn)品，最終的目標(biāo)是與客戶的生活方式、需求產(chǎn)生共鳴，創(chuàng)造為客戶日常生活增添價值的體驗。”
現(xiàn)代中國造型設(shè)計室長徐周虎發(fā)布會上致辭
得益于現(xiàn)代汽車氫能技術(shù)的不斷發(fā)展，INITIUM概念車具備技術(shù)先進性、安全先進性、續(xù)航先進性三大領(lǐng)先優(yōu)勢。INITIUM概念車增加了氫燃料電池輸出功率，驅(qū)動電機最大功率可達150kW，具備出色加速能力和平穩(wěn)超車能力。車身采用了前多骨架結(jié)構(gòu)、側(cè)車身增強結(jié)構(gòu)，車內(nèi)配備9個安全氣囊，安全性達到世界級領(lǐng)先標(biāo)準(zhǔn)。同時，INITIUM概念車增強的電池容量，并搭載低風(fēng)阻輪轂和低滾阻輪胎以減少阻力，帶來續(xù)航里程超過650公里的領(lǐng)先體驗。
2025年上半年，現(xiàn)代汽車還將基于INITIUM概念車推出全新量產(chǎn)氫燃料電池乘用車，進一步夯實現(xiàn)代汽車氫能技術(shù)領(lǐng)先地位。
氫能全面商業(yè)化落地 搶占新能源技術(shù)下半場“First Mover”
作為全球新能源領(lǐng)域的“First Mover”，現(xiàn)代汽車集團依托27年氫能研發(fā)積淀與全方位布局，擁有全球領(lǐng)先的氫能技術(shù)實力及成熟的氫能商業(yè)化經(jīng)驗。同時，推出了適應(yīng)多領(lǐng)域場景的氫能產(chǎn)品和應(yīng)用，包括氫燃料電池乘用車NEXO、氫燃料電池輕卡MIGHTY Fuel Cell、氫燃料電池重卡XCIENT、氫燃料電池巴士、氫燃料電池系統(tǒng)等。并基于對氫能發(fā)展的堅定信念，實現(xiàn)氫能產(chǎn)品應(yīng)用與氫能產(chǎn)業(yè)的同力合圍。
現(xiàn)代汽車氫能事業(yè)部總監(jiān)李根提
為進一步推動氫能生態(tài)的發(fā)展，現(xiàn)代汽車在今年1月CES上發(fā)布氫能生態(tài)鏈?zhǔn)聵I(yè)專屬品牌HTWO，率先打造涵蓋氫能生產(chǎn)、儲藏、運輸及應(yīng)用在內(nèi)的氫能生態(tài)鏈綜合解決方案“HTWO Grid Solution”，成為氫能全產(chǎn)業(yè)鏈路打通的企業(yè)。獲得全球用戶認可的同時，以絕對領(lǐng)先的市場占有率和產(chǎn)品銷量，引領(lǐng)全球氫能技術(shù)的發(fā)展方向，致力于實現(xiàn)“For Everyone，Everything，Everywhere”的2040氫能愿景。
現(xiàn)代汽車集團氫能生態(tài)鏈解決方案——HTWO Grid Solution
為助力中國早日達成“雙碳”目標(biāo)，現(xiàn)代汽車不斷完善在華氫能事業(yè)版圖，持續(xù)加碼技術(shù)、產(chǎn)品投入，進一步推進 “全方位氫能解決方案”落地中國。2023年，現(xiàn)代汽車集團海外首家氫燃料電池系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售基地 “HTWO廣州”竣工投產(chǎn)，量產(chǎn)的氫燃料電池系統(tǒng)，已搭載于物流車、環(huán)衛(wèi)車等多種車型，成功開啟示范運營。截止當(dāng)前，HTWO廣州及H2 Solution協(xié)同合作伙伴陸續(xù)完成40臺4.5噸氫燃料電池環(huán)衛(wèi)車、100余臺4.5噸氫燃料電池物流車的生產(chǎn)及交付，車輛累計運行超過57萬公里，在減少碳排放方面效果明顯。氫燃料電池輕卡MIGHTY Fuel Cell，也已在廣州開發(fā)區(qū)實現(xiàn)運營。
現(xiàn)代汽車氫燃料電池輕卡MIGHTY Fuel Cell
更具里程碑意義的是，現(xiàn)代汽車在中國已向國家能源集團交付14臺氫燃料電池車NEXO，標(biāo)志著氫燃料電池在乘用車上的應(yīng)用，開啟了新的篇章。現(xiàn)代汽車旗下眾多氫燃料電池產(chǎn)品也憑借卓越的產(chǎn)品品質(zhì)，收獲了中國消費者的一致好評。
現(xiàn)代汽車氫燃料電池乘用車NEXO中國版
氫電并行 積極擁抱中國用戶多元化需求
得益于全球銷量TOP3車企實力和技術(shù)底蘊，現(xiàn)代汽車布局氫能著眼未來，更以氫電并行積極擁抱當(dāng)下。本屆廣州車展，現(xiàn)代汽車不僅展示了氫能混合動力概念車N Vision 74，還帶來了現(xiàn)代汽車N品牌首款量產(chǎn)高性能電動車IONIQ 5 N（艾尼氪 5 N），全新Elantra N以及IONIQ 5 N NPX1改裝車等明星產(chǎn)品，滿足中國用戶日益多元化的需求。
現(xiàn)代汽車高性能N品牌旗下豐富的產(chǎn)品陣容
隨著IONIQ 5 N（艾尼氪 5 N）登陸中國市場，也標(biāo)志著現(xiàn)代汽車在華開啟差異性電動化發(fā)展序幕。完美傳承了N品牌三大核心高性能DNA的IONIQ 5 N（艾尼氪 5 N），自上市以來憑借卓越的駕駛樂趣和產(chǎn)品性能收獲中國眾多“N號玩家”喜愛。此外，現(xiàn)代汽車N品牌還為“N號玩家”們打造了N Space+，N Garage，N Lounge等豐富多樣的體驗空間。不僅如此，全球首家現(xiàn)代N品牌體驗中心也即將于11月17日落地上海。屆時，現(xiàn)代汽車N品牌在中國市場的戰(zhàn)略生態(tài)布局再突破，專為中國打造的高性能生態(tài)圈也將率先在上海成型。
現(xiàn)代汽車首款高性能電動車IONIQ 5 N
除此之外，現(xiàn)代汽車N品牌從去年正式進入中國以來，持續(xù)助力中國高性能賽車文化的發(fā)展，并為中國消費者帶來了現(xiàn)代N統(tǒng)規(guī)賽。在今年6-10月，在寧波、天津、上海和珠海舉辦了四場現(xiàn)代N統(tǒng)規(guī)賽，不僅展示了N品牌車型的卓越性能，也為國內(nèi)的車手們提供了一個展示自我、挑戰(zhàn)極限的舞臺。2025年，現(xiàn)代N統(tǒng)規(guī)賽將在株洲，天津，成都，上海以及武漢這五座城市舉行。同時，現(xiàn)代汽車N品牌將邀請中國車手前往韓國參加N Festival活動，與世界頂尖賽車手們一起溝通交流。
2024年11月，現(xiàn)代汽車N品牌將正式在中國市場中推出經(jīng)過本土專業(yè)改裝的Elantra N1統(tǒng)規(guī)賽賽車，旨在為中國的廣大賽車愛好者及專業(yè)車手們提供一輛價格合理且性能卓越的賽車。此外，現(xiàn)代汽車N品牌還將帶來更多體驗Elantra N1統(tǒng)規(guī)賽賽車的機會。所有這些努力，不僅是為即將到來的2025年現(xiàn)代N統(tǒng)規(guī)賽做準(zhǔn)備，更是將參加賽車運動的門檻降低，讓更多賽車愛好者和專業(yè)車手們可以感受無與倫比的競速激情。同時，現(xiàn)代汽車N品牌還將引入青少年車手駕駛培訓(xùn)學(xué)院，進一步推動中國高性能文化發(fā)展，讓更多用戶可以體驗賽道駕駛的樂趣。
現(xiàn)代汽車Elantra N1 統(tǒng)規(guī)賽賽車在賽道馳騁
未來，現(xiàn)代汽車將持續(xù)加碼差異性電動化投入，研發(fā)符合中國用戶期待的前瞻技術(shù)產(chǎn)品。今年9月，位于上海的現(xiàn)代汽車前瞻技術(shù)研發(fā)中心正式升級為獨立法人公司，未來將攜手中國優(yōu)秀合作伙伴，聚焦自動駕駛、智能座艙、互聯(lián)技術(shù)與電動化領(lǐng)域，從2025年開始推出為中國用戶打造的本土化電動車型，到2027年構(gòu)建完整的中國專用純電產(chǎn)品陣容，以豐富產(chǎn)品矩陣擁抱中國用戶期待，從而實現(xiàn)現(xiàn)代汽車從產(chǎn)品領(lǐng)先、技術(shù)領(lǐng)先，到面向未來持續(xù)領(lǐng)先的在華發(fā)展新局面。
從INITIUM概念車中國首秀，到氫能商業(yè)化產(chǎn)品、應(yīng)用全方位多領(lǐng)域落地，從高性能N品牌推動中國汽車運動文化發(fā)展，到差異性電動化技術(shù)的持續(xù)引入，現(xiàn)代汽車在華發(fā)展的前瞻布局和長期主義的持續(xù)投入，正在將深厚技術(shù)底蘊，轉(zhuǎn)化為在華積極擁抱當(dāng)下并著眼未來的全面布局。
此次廣州車展，現(xiàn)代汽車以前沿科技和最新產(chǎn)品，全方位展示全球新能源領(lǐng)域 “First Mover”技術(shù)實力。同時，現(xiàn)代汽車也將基于“In China，F(xiàn)or Global”的理念，持續(xù)為中國消費者帶來更多優(yōu)異的產(chǎn)品，提供卓越的移動出行體驗。