近年來，國內(nèi)新能源汽車市場呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的態(tài)勢，在環(huán)保需求的推動下，傳統(tǒng)汽車制造業(yè)正加速向新能源領(lǐng)域轉(zhuǎn)型，新能源汽車逐步取代傳統(tǒng)燃油車已成為行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。相較于合資品牌，國產(chǎn)汽車品牌在傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)域起步較晚，追趕難度較大。因此，隨著新能源汽車市場的興起，眾多國產(chǎn)汽車品牌紛紛將發(fā)展重心轉(zhuǎn)向這一新興領(lǐng)域，甚至涌現(xiàn)出一批全新的新能源汽車品牌。

在市場表現(xiàn)上，無論是傳統(tǒng)國產(chǎn)車企推出的新能源車型，還是新興新能源品牌的產(chǎn)品，大多都取得了不錯的成績。基于此，不少國產(chǎn)汽車品牌開始向高端新能源汽車市場進(jìn)軍。近日，又一款國產(chǎn)高端新能源車型——嵐圖追光L即將進(jìn)入市場，這款新車車長超過5米1，百公里加速僅需4.8秒，引發(fā)了廣泛關(guān)注。

據(jù)了解，嵐圖追光L計劃于12月10日正式上市。由于上市時間臨近，目前尚未開啟預(yù)售，因此新車的價格信息尚未公布，后續(xù)將持續(xù)跟進(jìn)。在外觀設(shè)計上，嵐圖追光L與其中大型車的定位相契合，整體風(fēng)格簡約大氣，符合多數(shù)消費者的審美。車頭部分，直瀑式進(jìn)氣格柵搭配大面積鍍鉻裝飾，提升了車頭的檔次感；分體式大燈組的設(shè)計則為車頭增添了科技感。車身側(cè)面線條簡潔，較高的窗線、粗壯的腰線以及大尺寸輪轂，營造出一定的運動氛圍。車尾部分，貫穿式尾燈經(jīng)過熏黑處理，時尚精致且科技感十足。

進(jìn)入車內(nèi)，嵐圖追光L采用極簡風(fēng)格的內(nèi)飾設(shè)計，但用料十分考究，大面積皮革材質(zhì)包裹提升了內(nèi)飾的檔次感。車內(nèi)配備兩塊大尺寸屏幕，并搭載鴻蒙駕駛座艙，科技感滿滿。配置方面，新車堪稱豐富，前后泊車?yán)走_(dá)、360度全景影像、L2級輔助駕駛、全車電吸門、電動后尾門、全車多層隔音玻璃、方向盤加熱、自動防眩目后視鏡、50W手機(jī)無線充電、電調(diào)座椅、座椅加熱/通風(fēng)/按摩功能以及車載冰箱等配置一應(yīng)俱全。

車身尺寸方面，嵐圖追光L的長寬高分別為5125mm、1985mm、1522mm，軸距達(dá)3010mm，定位中大型車。較大的車身尺寸為車內(nèi)提供了寬敞的空間，后排還配備獨立多媒體控制面板，進(jìn)一步提升了后排乘客的乘坐舒適性。

動力系統(tǒng)是嵐圖追光L的一大亮點。作為一款插電式混合動力車型，新車搭載1.5T發(fā)動機(jī)與雙電機(jī)組合，其中1.5T發(fā)動機(jī)最大馬力為150Ps，雙電機(jī)最大馬力達(dá)517Ps，百公里加速僅需4.8秒。在續(xù)航方面，CLTC純電續(xù)航里程為410km，綜合續(xù)航里程可達(dá)1400km。新車還將搭載乾崑智駕系統(tǒng)，在智能駕駛領(lǐng)域表現(xiàn)出色。底盤部分，前懸架采用雙叉臂式獨立懸架，后懸架采用五連桿式獨立懸架，并配備空氣懸架和魔毯智能懸架，為駕駛者帶來更加舒適穩(wěn)定的駕乘體驗。